Thợ kích bình ô tô tận nơi ở TP.HCM khi xe hết điện: vặn chìa hoặc bấm nút đề mà máy không nổ, đèn táp-lô mờ, remote bấm không mở được cửa. Thợ Khóa TPHCM kích bình cho xe xăng và hỗ trợ xe điện, đến tận hầm chung cư, bãi xe, lề đường, trạm xăng. Khi bình chết làm remote không mở được cửa, thợ mở cửa bằng đồ nghề chuyên dụng, không bơm, không trầy cửa, rồi kích bình cho xe nổ máy. Hơn 10 năm làm nghề, mạng lưới thợ liên kết khắp thành phố giúp thợ có mặt sau khoảng 30 phút.
- Đến tận nơi xe đang nằm, kể cả hầm sâu.
- Xe xăng và xe điện (xe điện: báo dòng xe trước).
- Mở cửa khi bình chết, không bơm, không trầy cửa.
- Báo giá trước, giá đã chốt không phát sinh.
- Nhận việc 24/7.
Xe đề không nổ, kẹt giữa đường? Gọi 038.720.7037, thợ tới kích bình tận nơi.
Dấu hiệu xe ô tô hết bình
- Đề không nổ: vặn chìa hoặc bấm nút khởi động chỉ nghe tiếng “tạch tạch” hoặc im lặng.
- Đèn táp-lô, đèn pha mờ, màn hình chập chờn hoặc không lên.
- Remote, smartkey bấm không mở cửa dù vừa thay pin chìa.
- Cửa kính, khóa cửa điện chạy yếu hoặc không chạy.
- Đồng hồ báo lỗi hàng loạt khi bật nguồn.
- Xe điện: không nhận chìa, thẻ, điện thoại; màn hình không lên dù pin chính còn.
Nếu đèn trong xe vẫn sáng bình thường mà xe vẫn không nổ, lỗi có thể nằm ở chỗ khác như chìa không nhận chip, smartkey yếu pin hoặc ổ khóa điện. Bạn mô tả giúp tình trạng, thợ hỏi thêm để mang đúng đồ.
Hiểu nhanh về bình ắc quy ô tô
Bình ắc quy là nguồn điện để khởi động máy và cấp điện cho đèn, khóa cửa, màn hình, hệ thống điều khiển khi xe chưa nổ máy. Khi máy đã chạy, máy phát điện sẽ sạc lại bình. Hiểu vài điều cơ bản giúp bạn biết khi nào cần kích bình, khi nào cần thay bình.
Các loại bình thường gặp
- Bình nước (bình axit hở): gặp ở xe đời cũ, xe tải; cần kiểm tra mức dung dịch định kỳ.
- Bình khô (bình kín, miễn bảo dưỡng): phổ biến ở xe con hiện nay, ít phải chăm sóc.
- Bình dành cho xe có tính năng tự ngắt máy khi dừng: chịu được việc khởi động nhiều lần; khi thay cần đúng loại.
- Ắc quy phụ trên xe điện: cấp điện cho hệ thống điều khiển, khóa cửa, màn hình; khác với pin lớn dùng để chạy xe.
Tuổi thọ bình
Tuổi thọ bình phụ thuộc rất nhiều vào cách sử dụng: xe chạy đều đặn thường giữ bình tốt hơn xe để lâu; xe chạy quãng ngắn liên tục, lắp nhiều thiết bị điện, đỗ ngoài nắng thường làm bình xuống cấp nhanh hơn. Khi bình đã dùng lâu và bắt đầu có dấu hiệu yếu, nên cho garage kiểm tra thay vì đợi đến lúc hết hẳn.
Dấu hiệu bình sắp hỏng
- Đề nặng, đề lâu mới nổ, nhất là vào buổi sáng.
- Đèn mờ đi rõ rệt khi đề máy.
- Đèn báo ắc quy sáng trên đồng hồ khi xe đang chạy.
- Vỏ bình phồng, rò rỉ, cọc bình có lớp bột trắng xanh.
- Có mùi lạ quanh khoang máy gần vị trí bình.
- Phải kích bình nhiều lần trong thời gian ngắn.
Gặp các dấu hiệu này, kích bình chỉ giúp xe nổ máy tạm thời. Bạn nên kiểm tra bình và hệ thống sạc sớm.
Vì sao bình ô tô hay hết điện?
- Quên tắt đèn, đèn trần, hoặc để cửa không đóng kín qua đêm.
- Xe để lâu không chạy, nhất là xe đỗ hầm nhiều ngày, đi công tác, đi du lịch.
- Bình đã cũ, giữ điện kém; thời tiết nóng ở TP.HCM làm bình xuống cấp nhanh hơn.
- Mở điều hòa, nghe nhạc lâu khi xe tắt máy.
- Thiết bị lắp thêm như camera hành trình, định vị tiêu hao điện cả khi tắt máy.
- Chạy quãng ngắn liên tục: máy phát không kịp sạc đầy bình.
- Hệ thống sạc có vấn đề: bình mới mà vẫn hết điện lặp lại.
Thợ kích bình làm những gì?
- Kích bình xe xăng cho sedan, hatchback, SUV, bán tải như Toyota Vios, Innova, Fortuner, Honda City, Mazda 3, Kia Morning, Hyundai Accent, Ford Ranger.
- Hỗ trợ xe điện: kích ắc quy phụ; bạn báo dòng xe trước để thợ chuẩn bị đúng cách làm.
- Mở cửa xe khi bình chết, remote không mở được: thợ mở bằng đồ nghề chuyên dụng, không bơm, không trầy cửa.
- Kiểm tra chìa: nếu chìa hết pin hoặc không nhận, thợ thay pin, kiểm tra chip. Làm thêm chìa dự phòng xem trang làm chìa khóa ô tô.
- Mở cốp khi cốp điện không mở do bình yếu. Xem trang mở cốp xe ô tô.
Xe xăng và xe điện: khác nhau thế nào khi hết điện?
| Xe xăng, dầu | Xe điện | |
|---|---|---|
| Bình bị yếu | Bình 12V khởi động máy | Ắc quy phụ cấp điện cho hệ thống, khóa, màn hình |
| Dấu hiệu | Đề không nổ, đèn mờ, remote không ăn | Không nhận chìa, thẻ, điện thoại; màn hình không lên |
| Cách xử lý | Kích bình cho máy nổ | Kích ắc quy phụ theo đúng vị trí, cách làm của dòng xe |
| Báo giá | Theo bảng giá tham khảo | Thợ báo sau khi biết dòng xe |
Xe điện có thể vẫn còn pin chính nhưng không hoạt động vì ắc quy phụ yếu. Không nên tự kích ắc quy phụ xe điện nếu bạn không nắm rõ hướng dẫn của hãng. Nếu xe điện của bạn dùng điện thoại để mở cửa, xem thêm trang mở khóa ô tô bằng điện thoại.
Kích bình ô tô theo từng loại xe
Xe nhỏ, sedan phổ thông
Kia Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Vios, Honda City, Mazda 2, Mazda 3. Bình thường đặt trong khoang máy, dễ tiếp cận. Kích bình nhanh, chi phí thuộc mức thấp của bảng giá.
SUV, xe 7 chỗ, bán tải
Toyota Innova, Fortuner, Mitsubishi Xpander, Ford Everest, Ranger, Hyundai Santa Fe. Máy lớn hơn, cần dòng khởi động lớn hơn; thợ mang thiết bị phù hợp.
Xe sang, xe đời mới
Một số xe đặt bình ở cốp, dưới sàn hoặc dưới ghế, và có điểm đấu riêng trong khoang máy để kích bình. Hệ thống điện tử nhạy hơn, nên đấu nối đúng điểm theo hướng dẫn của hãng. Thợ báo giá sau khi biết dòng xe.
Xe điện
Kích ắc quy phụ theo đúng vị trí và cách làm của từng dòng xe. Bạn báo dòng xe, đời xe trước để thợ chuẩn bị.
Xe tải nhẹ
Một số xe tải dùng hệ thống điện khác xe con. Thợ cần biết dòng xe trước để mang thiết bị phù hợp.
Xe hết bình: nên làm gì ngay?
- Đừng đề liên tục: đề nhiều lần làm bình kiệt thêm, có thể nóng máy đề.
- Tắt hết thiết bị điện: đèn, điều hòa, âm thanh.
- Nếu đỗ ở nơi nguy hiểm, bật đèn khẩn cấp (nếu còn điện), đặt cảnh báo, đứng ở nơi an toàn.
- Nếu không mở được cửa, dùng chìa cơ giấu trong remote mở cửa tài xế.
- Gọi thợ: báo dòng xe (xăng hay điện), vị trí, tình trạng.
Kích bình, gọi cứu hộ kéo xe hay thay bình?
Khi xe không nổ máy, nhiều người không biết nên gọi ai. Bảng dưới giúp bạn chọn đúng:
| Tình huống | Nên làm |
|---|---|
| Quên tắt đèn qua đêm, xe để lâu, đèn mờ, đề không nổ | Gọi thợ kích bình |
| Bình chết, remote không mở được cửa | Gọi thợ mở cửa và kích bình |
| Kích bình nổ máy nhưng vừa tắt là không nổ lại | Kiểm tra, thay bình ở garage hoặc cửa hàng bình |
| Bình mới mà vẫn hết điện lặp lại | Kiểm tra hệ thống sạc, thiết bị lắp thêm ở garage |
| Đèn sáng bình thường nhưng không đề được | Có thể do chìa, ổ khóa điện, máy đề; mô tả để thợ tư vấn |
| Xe có tiếng kêu lạ, khói, mùi khét, báo lỗi động cơ | Gọi cứu hộ kéo xe về garage, không cố nổ máy |
| Xe gặp tai nạn, ngập nước | Gọi cứu hộ, liên hệ bảo hiểm, không tự kích bình |
Thợ tư vấn thật lòng khi bạn gọi: nếu tình trạng không phải do bình, thợ sẽ nói để bạn không mất tiền gọi nhầm dịch vụ.
Hết bình theo từng hoàn cảnh
Sau chuyến đi dài ngày
Đi công tác, du lịch một hai tuần, xe đỗ ở nhà hoặc sân bay. Về đến nơi xe không nổ, remote không mở cửa. Dùng chìa cơ mở cửa tài xế, gọi thợ kích bình. Lần sau, trước khi đi lâu, nhờ người nổ máy định kỳ hoặc hỏi garage về cách giữ bình.
Xe nằm hầm chung cư
Xe ít đi, chỉ dùng cuối tuần. Bình hao dần do các thiết bị tiêu thụ điện nhỏ khi tắt máy. Nếu bình yếu lặp lại, hãy kiểm tra camera hành trình, định vị, bộ phát wifi có đang lấy điện khi tắt máy không.
Xe cũ vừa mua
Bình có thể đã dùng nhiều năm mà người bán không thay. Nên kiểm tra bình ngay khi nhận xe, tránh kẹt giữa đường những ngày đầu.
Mùa mưa, sau khi xe đi qua đường ngập
Nước có thể ảnh hưởng hệ thống điện. Nếu xe đi qua nước sâu rồi không nổ, đừng cố đề nhiều lần; nên gọi cứu hộ hoặc garage kiểm tra trước, vì cố nổ máy khi động cơ có nước có thể gây hỏng nặng.
Mở điều hòa ngồi chờ trong xe
Đợi người, nghỉ trưa trong xe với điều hòa và màn hình bật khi máy tắt hoặc chạy không tải quá lâu với bình yếu. Khi bình đã cũ, thói quen này dễ làm hết điện.
Bình chết khi chìa còn để trong xe
Có những lần xe vừa hết bình vừa khóa cửa với chìa nằm bên trong, ví dụ bạn mở cửa lấy đồ, để chìa trên ghế, đóng cửa lại thì xe tự khóa, sau đó bình yếu dần vì đèn trong xe còn sáng. Remote không mở được, bấm nút trên tay nắm cửa cũng không phản hồi. Trường hợp này bạn báo rõ cho thợ hai việc: chìa đang ở trong xe và xe không có điện. Thợ mở cửa bằng đồ nghề chuyên dụng, không bơm, không trầy cửa, lấy chìa ra rồi mới kích bình. Bạn không cần đập kính hay gọi xe cứu hộ kéo về garage chỉ vì không vào được xe.
Giữ an toàn trong lúc chờ thợ
- Trên đường lớn: bật đèn khẩn cấp nếu còn điện, đặt biển cảnh báo phía sau xe, đứng lên lề, không đứng giữa xe và dòng xe chạy.
- Ban đêm: đứng ở nơi có ánh sáng, gửi vị trí cho người thân, không nhờ người lạ đấu nối bình giúp.
- Trong hầm: báo bảo vệ, lên khu vực có sóng để liên lạc với thợ.
- Có trẻ nhỏ, người lớn tuổi: đưa ra khỏi xe nếu trời nóng và xe không có điều hòa; tìm chỗ mát chờ.
- Không mở nắp khoang máy hút thuốc gần bình, không để vật kim loại chạm hai cọc bình.
Tự kích bình: nên cẩn thận
Kích bình bằng dây câu từ xe khác là việc nhiều người tự làm được, nhưng có những rủi ro:
- Đấu sai cực: có thể làm chập điện, cháy cầu chì, hỏng hộp điều khiển, chi phí sửa rất cao.
- Kẹp chạm nhau: tia lửa điện, nguy hiểm gần bình.
- Dây quá nhỏ: nóng dây, không đủ dòng để đề.
- Xe đời mới nhiều điện tử: nhạy với sai sót khi đấu nối.
- Xe điện: không nên tự làm nếu không nắm rõ hướng dẫn của hãng.
Nếu không chắc chắn, hãy gọi thợ. Kích bình đúng cách là việc nhanh, an toàn cho hệ thống điện của xe.
Chuẩn bị thông tin khi gọi thợ
- Dòng xe, đời xe, xe xăng, dầu hay xe điện.
- Tình trạng: đề không nổ, chỉ nghe tạch tạch, đèn mờ, không mở được cửa.
- Nguyên nhân có thể: quên tắt đèn, xe để lâu, bình đã cũ.
- Vị trí xe: địa chỉ, tầng hầm, số cột, gửi định vị qua Zalo.
- Có mở được cửa xe không, có chìa cơ không.
Thợ mang theo những gì khi đến kích bình?
Mỗi dòng xe cần một kiểu dụng cụ kích khác nhau: xe con máy nhỏ, SUV và bán tải máy lớn, xe máy dầu, xe tải hay xe điện đều khác về dòng khởi động và cách đấu. Vì vậy khi bạn gọi, thợ hỏi dòng xe, đời xe, xe xăng, dầu hay điện, rồi mang theo dụng cụ kích phù hợp với đúng xe đó. Ngoài dụng cụ kích, thợ mang thêm:
- Đồ nghề mở cửa chuyên dụng khi bình chết khóa cả cửa, không bơm, không trầy cửa.
- Pin chìa thông dụng để thay khi chìa cũng yếu.
Bạn không cần nhờ xe khác đứng cạnh để câu bình. Thợ làm được cả khi xe đỗ sát tường, trong ô đỗ hẹp hay góc hầm.
Xe chạy dịch vụ, xe chạy hợp đồng
Xe chạy dịch vụ nằm một chỗ là mất thu nhập. Nếu xe hay phải kích bình, đừng chỉ kích rồi chạy tiếp: hãy kiểm tra bình sớm, vì bình yếu có thể chết giữa chuyến đón khách. Lưu sẵn số thợ để gọi ngay khi cần, thợ ưu tiên đến nhanh khi bạn báo đang có lịch chạy gấp.
Quy trình kích bình tận nơi
- Bạn báo dòng xe (xăng hay điện), vị trí xe và tình trạng: đề không nổ, đèn mờ, có mở được cửa không.
- Thợ báo giá dự kiến và thời gian tới, thường khoảng 30 phút.
- Đến nơi, kiểm tra, xác nhận lại giá trước khi làm.
- Mở cửa xe nếu cần, rồi kích bình cho xe nổ máy.
- Kiểm tra lại đèn, khóa cửa, chìa; nhắc bạn những việc nên làm tiếp nếu bình đã yếu.
- Thanh toán sau khi xe nổ máy.
Trong một số trường hợp cần thiết, thợ có thể nhờ bạn xác nhận là chủ xe hoặc người có quyền sử dụng xe.
Thiết bị lắp thêm có làm hao bình không?
Nhiều xe hết bình lặp lại dù bình còn mới, nguyên nhân thường là thiết bị lắp thêm vẫn lấy điện khi xe tắt máy:
- Camera hành trình chế độ giám sát đỗ xe.
- Thiết bị định vị, chống trộm lắp thêm.
- Bộ phát wifi, sạc điện thoại cắm cố định.
- Màn hình, loa, đèn trang trí lắp thêm đấu nối không đúng cách.
Nếu xe bạn có những thiết bị này và hay hết bình, hãy nhờ nơi đã lắp hoặc garage điện kiểm tra cách đấu nối, cài đặt chế độ tự ngắt khi điện áp bình thấp.
Vì sao giá kích bình có thể chênh lệch?
- Dòng xe: xe nhỏ, xe lớn, xe sang, xe điện cần thiết bị và cách làm khác nhau.
- Vị trí xe: hầm sâu, khu xa trung tâm cần thêm thời gian di chuyển.
- Thời điểm: giờ khuya có thể phụ thu.
- Việc kèm theo: có cần mở cửa xe, mở cốp, thay pin chìa không.
Thợ báo rõ từng khoản trước khi làm. Giá đã chốt là giá cuối cùng.
Doanh nghiệp, đội xe hay hết bình
Xe công ty nằm bãi cuối tuần, xe dự phòng ít chạy thường hết bình vào sáng thứ Hai. Thợ có thể đến bãi kích bình nhiều xe trong một lần. Về lâu dài, doanh nghiệp nên lên lịch nổ máy định kỳ cho xe ít chạy và kiểm tra bình theo đợt.
Sau khi kích bình: nên làm gì?
- Cho xe chạy một quãng hoặc nổ máy một thời gian để máy phát sạc lại bình; đừng tắt máy ngay.
- Kiểm tra bình ở garage nếu bình đã dùng lâu năm hoặc hết điện lặp lại.
- Kiểm tra hệ thống sạc nếu bình còn mới mà vẫn hết điện.
- Kiểm tra thiết bị lắp thêm có tiêu hao điện khi tắt máy không.
- Thay pin chìa nếu chìa cũng yếu.
Kích bình ở hầm chung cư, trung tâm thương mại, sân bay
- Hầm chung cư: báo tầng hầm, số cột, báo trước bảo vệ để thợ vào nhanh. Hầm thường mất sóng, bạn lên chỗ có sóng để liên lạc.
- Trung tâm thương mại: ghi lại tầng, khu, số cột; báo bảo vệ bãi xe.
- Sân bay: xe để lâu trong lúc đi công tác, về thì bình yếu. Gọi thợ khi vừa hạ cánh để thợ đến kịp.
- Trạm xăng, lề đường: gửi định vị, đứng ở nơi an toàn.
Cách tránh xe hết bình
- Kiểm tra đèn, cửa trước khi rời xe.
- Không ngồi trong xe mở điều hòa, nghe nhạc lâu khi tắt máy.
- Xe để lâu: nhờ người nổ máy định kỳ hoặc hỏi garage về cách giữ bình.
- Kiểm tra bình định kỳ, thay khi bình đã yếu.
- Thiết bị lắp thêm nên được lắp đúng cách để không tiêu hao điện khi tắt máy.
- Luôn có chìa cơ để mở cửa khi remote không ăn do bình yếu.
Hiểu lầm thường gặp
“Đề không nổ là hết bình”
Không phải lúc nào cũng vậy. Đèn vẫn sáng mà không nổ thì có thể do chìa, ổ khóa điện hoặc bộ phận khác.
“Xe điện thì không có bình 12V”
Phần lớn xe điện vẫn có ắc quy phụ cho hệ thống điện. Ắc quy phụ yếu có thể khiến xe không hoạt động.
“Kích bình xong là bình tốt lại”
Kích bình chỉ giúp xe nổ máy lúc đó. Bình cũ, yếu vẫn có thể hết điện lại; nên kiểm tra sớm.
Vì sao chọn Thợ Khóa TPHCM?
- Hơn 10 năm làm nghề với xe con, xe xăng và xe điện.
- Vừa mở cửa vừa kích bình khi bình chết khóa cả cửa.
- Không bơm, không trầy cửa.
- Báo giá trước, thanh toán sau.
- Có mặt nhanh, làm việc 24/7.
Xem toàn bộ dịch vụ ô tô tại trang mở khóa xe ô tô.
Bảng giá tham khảo
Giá dưới đây là giá tham khảo của Thợ Khóa TPHCM. Giá chính xác thợ báo trực tiếp sau khi biết dòng xe, vị trí và thời điểm. Giá đã chốt không phát sinh.
| Hạng mục | Giá tham khảo | Ghi chú |
|---|---|---|
| Kích bình ô tô (xe xăng) | 150.000đ – 400.000đ/lần | Giờ khuya, khu xa có thể phụ thu |
| Kích bình xe điện | Thợ báo sau | Sau khi biết dòng xe |
| Mở cửa ô tô (khi bình chết) | 300.000đ – 800.000đ/lần | Xe sang, xe khó: thợ báo sau |
| Mở cốp ô tô | 250.000đ – 450.000đ/lần | Khi cốp không mở do bình yếu |
Khu vực phục vụ
Thợ kích bình ô tô đến tận nơi ở mọi quận, huyện TP.HCM: hầm chung cư, hầm tòa nhà văn phòng, bãi đỗ trung tâm thương mại, sân bay, lề đường, trạm xăng, từ khu trung tâm đến TP. Thủ Đức, Bình Tân, Bình Chánh, Hóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè, Cần Giờ. Mạng lưới thợ liên kết giúp có mặt sau khoảng 30 phút. Xem thêm tại trang khu vực phục vụ.
Câu hỏi thường gặp
Xe điện có kích bình được không?
Được. Thợ hỗ trợ kích ắc quy phụ cho xe điện. Mỗi dòng xe điện bố trí ắc quy phụ khác nhau, bạn báo trước dòng xe để thợ chuẩn bị đúng cách làm và báo giá.
Xe hết bình, remote không mở được cửa thì làm sao?
Dùng chìa cơ giấu trong remote, smartkey để mở cửa tài xế. Nếu ổ khô không xoay hoặc không tìm thấy chìa cơ, thợ mở cửa bằng đồ nghề chuyên dụng, không bơm, không trầy cửa, rồi kích bình cho xe nổ máy.
Kích bình xong chạy được luôn không?
Thường xe nổ máy và chạy được ngay. Nếu bình đã cũ hoặc hay hết điện lặp lại, bạn nên cho xe kiểm tra bình và hệ thống sạc ở garage sớm để khỏi kẹt giữa đường lần nữa.
Ban đêm có thợ kích bình không?
Có. Thợ làm 24/7, kể cả ban đêm và ngày lễ. Khuya hoặc ở xa có thể phụ thu, thợ báo trước khi làm.
Xe đang ở hầm chung cư có kích được không?
Được. Bạn báo tầng hầm và vị trí cột đỗ, báo trước bảo vệ, thợ xuống tận chỗ xe.
Giá kích bình ô tô bao nhiêu?
Giá tham khảo kích bình xe xăng từ 150.000đ đến 400.000đ mỗi lần; giờ khuya, khu xa có thể phụ thu. Xe điện thợ báo giá sau khi biết dòng xe. Giá đã chốt không phát sinh.
Sau khi kích bình nên chạy bao lâu?
Nên cho xe chạy một quãng hoặc nổ máy một thời gian để máy phát sạc lại bình, tránh tắt máy ngay. Nếu bình cũ, có thể vẫn yếu; hãy kiểm tra bình sớm.
Đề không nổ có phải luôn do hết bình không?
Không. Nếu đèn trong xe vẫn sáng bình thường mà xe không nổ, lỗi có thể do chìa không nhận chip, smartkey yếu pin, ổ khóa điện hoặc bộ phận khác. Mô tả rõ tình trạng để thợ hỏi thêm và mang đúng đồ.
Thợ có thay bình mới không?
Thợ hỗ trợ kích bình để xe nổ máy. Việc kiểm tra, thay bình và hệ thống sạc bạn nên làm ở garage hoặc cửa hàng bình ắc quy uy tín.
Có thể tự kích bình bằng dây câu không?
Nhiều người tự làm được, nhưng đấu sai cực, để kẹp chạm nhau hoặc dùng dây quá nhỏ có thể gây chập điện, hỏng hộp điều khiển, cầu chì. Nếu không chắc chắn, hãy gọi thợ. Xe điện không nên tự làm.
Thợ đến sau bao lâu?
Thông thường khoảng 30 phút nhờ mạng lưới thợ liên kết khắp TP.HCM. Giờ cao điểm, mưa lớn, ban đêm hoặc khu xa có thể lâu hơn; thợ báo thời gian khi nhận cuộc gọi.
Thanh toán thế nào?
Bạn thanh toán sau khi xe đã nổ máy, bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản.
Bình ô tô thường dùng được bao lâu?
Tùy cách sử dụng: xe chạy đều thường giữ bình tốt hơn xe để lâu; chạy quãng ngắn liên tục, lắp nhiều thiết bị điện, đỗ ngoài nắng làm bình xuống cấp nhanh hơn. Khi bình bắt đầu có dấu hiệu yếu, nên cho garage kiểm tra.
Kích bình xong có cần thay bình ngay không?
Không phải lúc nào cũng cần. Nếu hết bình do quên tắt đèn và bình còn tốt, xe sạc lại khi chạy. Nếu bình đã cũ, đề nặng hoặc hết điện lặp lại, nên kiểm tra và thay bình sớm.
Xe đi qua đường ngập rồi không nổ có kích bình được không?
Không nên cố nổ máy. Xe có thể bị nước vào động cơ hoặc hệ thống điện, cố đề có thể gây hỏng nặng. Nên gọi cứu hộ hoặc garage kiểm tra trước.
Hết bình trên đường lớn ban đêm phải làm sao?
Bật đèn khẩn cấp nếu còn điện, đặt cảnh báo phía sau xe, đứng lên lề ở nơi có ánh sáng, gửi vị trí cho thợ và người thân. Không nhờ người lạ đấu nối bình giúp.
Xe sang đặt bình ở cốp thì có kích được không?
Được. Nhiều xe sang có điểm đấu kích bình riêng trong khoang máy. Thợ đấu nối đúng điểm theo dòng xe và báo giá sau khi biết dòng xe.
Vì sao bình mới mà xe vẫn hay hết điện?
Có thể do thiết bị lắp thêm lấy điện khi tắt máy, hệ thống sạc có vấn đề hoặc xe chạy quãng quá ngắn. Nên nhờ garage điện kiểm tra.
Thợ có cần xe khác để câu bình không?
Không cần. Bạn báo dòng xe, đời xe khi gọi; thợ mang theo dụng cụ kích phù hợp với xe đó, làm được cả khi xe đỗ trong hầm, ô đỗ hẹp, sát tường.
Kích bình có làm hỏng hệ thống điện của xe không?
Không, nếu đấu nối đúng cực, đúng điểm và dùng thiết bị phù hợp. Rủi ro thường đến từ việc tự đấu sai cực, dây quá nhỏ hoặc kẹp chạm nhau. Thợ kích bình đúng cách để an toàn cho hệ thống điện của xe.
Gọi thợ kích bình ô tô
Xe đề không nổ lúc gấp, đừng đề liên tục làm bình kiệt thêm. Gọi thợ để kích bình gọn, an toàn cho hệ thống điện của xe.
Kích bình ô tô tận nơi 24/7. Gọi 038.720.7037.